Erfolgsgeschichte2025-04-24T15:11:03+02:00

Erfolgsgeschichte

Entdecken Sie die Erfolgsgeschichten von Railmonitor, die detailliert zeigen, wie unsere innovativen digitalen Lösungen für die Bahnüberwachung die Effizienz, Sicherheit und Leistung von Bahnprojekten verbessert haben.

Railmonitor Case Stories

Rail Monitoring in Controlled Directional Drilling Projects

Rail Monitoring in Controlled Directional Drilling Projects Published on: Apr 15, 2026 Introduction – Rail monitoring in controlled directional drilling projects near active railways Controlled directional drilling and pipe jacking near active railways require a high level of control, documentation, and risk management. [...]

Erhöhung der Gleissicherheit beim Tunnelbau – Rhätische Bahn, Schweiz

Erhöhung der Gleissicherheit beim Tunnelbau - Rhätische Bahn, Schweiz Veröffentlicht am: Apr 28, 2025 Einführung - Überwachung der Gleissicherheit beim Tunnelbau Unterhalb der aktiven Gleise des Bahnhofs Ilanz finden derzeit Bauarbeiten statt, bei denen die Rhätische Bahn einen neuen Tunnel entwickelt. Um die [...]

Früherkennung rettet dänische Eisenbahn vor Böschungseinsturz – Banedanmark, Dänemark

Früherkennung rettet dänische Eisenbahn vor Böschungseinsturz - Banedanmark, Dänemark Veröffentlicht am: Jan 27, 2025 Einleitung - Warum Früherkennung für die Sicherheit im Eisenbahnverkehr wichtig ist Im Januar 2025 entdeckte Banedanmark einen potenziellen Böschungsrutsch in der Nähe von Funder Bakke auf der Bahnstrecke zwischen Engesvang und [...]

Monitoring of Test Embankments and Catenary Masts in Hyvinkää Project – Väylä, Finland

Monitoring of Test Embankments and Catenary Masts: Tackling Weak Load-Bearing Soil Base in the Hyvinkää Project – Väylä, Finland Published on: Nov 19, 2024 Project Overview The Hyvinkää test structures are an essential part of the Helsinki-Riihimäki capacity increase project, which is actively managed [...]

Deep Excavation and Piling: Tackling Structural Risks in Ainola Project – Väylä, Finland

Deep Excavation and Piling: Tackling Structural Risks in Ainola Project – Väylä, Finland Published on: Oct 14, 2024 Project Overview The Ainola project is an important part of the broader HERI initiative, which Väylä leads. It focuses on enhancing Finland’s busiest [...]

Hochgeschwindigkeitszug und Hilfsbrücke im Bau – ÖBB, Österreich

Hochgeschwindigkeitszug und Hilfsbrücke im Bau - ÖBB, Österreich Projekt Einführung Im Bereich der modernen Eisenbahninfrastruktur haben die Österreichischen Bundesbahnen(ÖBB) vor einem Jahrzehnt eine transformative Reise angetreten. In Zusammenarbeit mit dem SCZ wollten die ÖBB Hochleistungs-Hilfsbrücken (HHB) entwickeln, die den strengen Eurocode-Vorschriften entsprechen. Dieses [...]

Eisenbahnbrückenbau und Bahnelektrifizierung – Jorton A/S, Dänemark

Eisenbahnbrückenbau und Bahnelektrifizierung - Jorton A/S, Dänemark Projektübersicht: Jorton A/S nahm ein anspruchsvolles Projekt in Angriff, bei dem es um die Elektrifizierung einer Eisenbahnlinie ging. Dazu musste das Gleis unter einer Brücke abgesenkt werden, um Oberleitungen zu verlegen. Diese komplexe Aufgabe erforderte den Einbau von Spundwänden unter [...]

Projekt zur Erneuerung der Eisenbahnbrücke bei laufendem Betrieb – Becker Bau, Deutschland

Projekt zur Erneuerung der Eisenbahnbrücke bei laufendem Betrieb - Becker Bau, Deutschland Einleitung: In Porta Westfalica, Deutschland, führt Becker Bau ein komplexes Bauprojekt durch, um eine veraltete Eisenbahnbrücke zu ersetzen, während die Bahnlinie voll in Betrieb bleibt. Dieses anspruchsvolle Projekt erfordert innovative digitale Überwachungslösungen, um Sicherheit und [...]

Bau einer U-Bahn-Station am Matzleinsdorfer Platz, Österreich

Bau einer U-Bahn-Station am Matzleinsdorfer Platz, Österreich In Wien, Österreich, haben die Wiener Linien mit dem Bau einer U-Bahn-Station am Matzleinsdorfer Platz eine historische Reise angetreten. Dieses bedeutende Infrastrukturprojekt wird von Railmonitor und unseren Konsortialpartnern, RED Bernard GmbH (Teil der Bernard Gruppe) und VSP Stolitzka & Partner [...]

Wiederaufbau der Eisenbahn in Olskroken, PEAB, Schweden

Wiederaufbau der Eisenbahn in Olskroken, PEAB, Schweden Einleitung: In Göteborg, Schweden, führt PEAB AB den Umbau von Olskroken durch, einem der verkehrsreichsten Eisenbahnknotenpunkte des Landes. Um die Sicherheit und Effizienz dieses kritischen Projekts zu gewährleisten, wurde Railmonitor gebeten, eine umfassende Lösung zur Überwachung des Gleisbetts in der [...]

Instabiler Bahndamm und hoher Wasserstand – Dürnbach, Österreich

Instabiler Bahndamm und hoher Wasserstand - Dürnbach, Österreich Einführung In der Nähe der Stadt Dürnbach in Österreich steht der österreichische Infrastruktureigentümer, die ÖBB, vor einer großen Herausforderung durch einen instabilen Bahndamm. Aufgrund seiner Lage in der Mitte eines Hügels ist der Damm bei Regen oder Schneeschmelze starkem [...]

Bau einer U-Bahnlinie – Matzleinsdorfer Platz, Österreich

Bau einer U-Bahnlinie - Matzleinsdorfer Platz, Österreich Einführung Im Herbst 2020 vergab der österreichische Infrastruktureigentümer, die Wiener Linien GmbH & Co KG, einen Auftrag an Railmonitor und unsere Konsortialpartner RED Bernard GmbH (Teil der Bernard Gruppe) und VSP Stolitzka & Partner ZT GmbH. Im [...]

Stadtbahn kämpft mit instabiler Böschung – Aarhus Letbane, Dänemark

Strassenbahn kämpft mit instabiler Böschung - Aarhus Letbane, Dänemark Einführung Aarhus Letbane I/S (Stadtbahn) eröffnete 2017 nach fünfjähriger Bauzeit ihre erste Stadtbahnlinie. Seitdem wurde das System um mehrere neue Bahnlinien erweitert und entwickelt sich ständig weiter. Herausforderung: Management instabiler Bahndämme Instabile Bahndämme sind eine häufige Herausforderung für [...]

Gewährleistung der Stabilität der Eisenbahn inmitten harter klimatischer Herausforderungen – Skanska Survey, Norwegen

Gewährleistung der Stabilität der Eisenbahn inmitten harter klimatischer Herausforderungen - Skanska Survey, Norwegen Einführung Im Sommer 2020 unterzeichnete Skanska einen Vertrag mit Statens Vegvesen. Es handelt sich um einen Auftrag für ein großes Bauprojekt in Norwegen. Das Projekt ist Teil von Greener Trondheim, einer Partnerschaft für nachhaltigen [...]

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Geotechnik und Eisenbahntunnelbau, Göteborg – AGN Haga, Schweden

Geotechnik und Eisenbahntunnelbau - AGN Haga, Schweden Einführung Die Bevölkerung in Westschweden wächst rasant und setzt die Infrastruktur Göteborgs unter immensen Druck, die den steigenden Anforderungen nicht mehr gewachsen ist. Daraufhin beschloss die schwedische Regierung, in eine neue Initiative zu investieren: Das Westschwedische Abkommen (Det Västsvenska Paketet). [...]

Eisenbahn-Dachs-Aktivitätsherausforderungen – ProRail, Holland

Eisenbahn-Dachs-Aktivitätsherausforderungen - ProRail, Holland Einleitung: In der komplexen Welt der Eisenbahninfrastruktur entstehen oft unerwartete Herausforderungen durch die natürliche Umgebung. Eine dieser Herausforderungen ist das Vorhandensein von Dachsbauwerken und die Aktivität von Dachsen, die Bahndämme destabilisieren und den Bahnbetrieb erheblich gefährden können. In dieser Fallstudie wird untersucht, wie [...]

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Umgang mit hohen Grundwasserspiegeln und Gleissiedlungen, Trafikverket, Schweden

Umgang mit hohen Grundwasserspiegeln und Gleissiedlungen, Trafikverket, Schweden Einführung Etwa 50 km südlich des Polarkreises war der Boden unter einer bestimmten Bahnstrecke instabil, und der Grundwasserspiegel war recht hoch. Trafikverket, der wichtigste Infrastrukturbetreiber in Schweden, ist für die Instandhaltung der Eisenbahn auf dieser Strecke verantwortlich. Sie mussten [...]

Renovierung eines historischen Bahnhofs – Unihorn, Holland

Renovierung eines historischen Bahnhofs - Unihorn, Holland Einleitung: Der Bahnhof Amsterdam Amstel, ein kulturhistorisches Denkmal aus den 1930er Jahren, wurde im Sommer 2020 erheblich umgebaut. Dieser ikonische Bahnhof musste modernisiert werden, um den Anforderungen des modernen Verkehrs gerecht zu werden, was aufgrund seiner historischen [...]

Instabiler Boden und hohe Wasserstände – Sund & Bælt Holding, Dänemark

Instabiler Boden und hohe Wasserstände - Sund & Bælt Holding, Dänemark Einleitung: Die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur ist entscheidend für die Gewährleistung von Sicherheit und Effizienz. Die Sund & Bælt Holding A/S, die für die Instandhaltung der Gleise vor dem Bahnhof Nyborg verantwortlich ist, steht vor Herausforderungen durch [...]

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Sicherheit und Stabilität bei der Erweiterung der Metrolinie M4 – TUNN3L, Mozarts Plads, Dänemark

Sicherheit und Stabilität bei der Erweiterung der Metrolinie M4 - TUNN3L, Mozarts Plads, Dänemark Einführung Im Juni 2020 verließen die Tunnelbohrmaschinen Inge & Olivia die Baustelle der neuen U-Bahn-Station Sluseholmen in Kopenhagen. Sie sind nun auf dem Weg zum Mozarts Plads (Mozarts Platz). Dies wird ihr nächster [...]

Beseitigung eines bestehenden Gebäudes in der Nähe einer aktiven Bahnlinie – Becker Bau, Deutschland

Beseitigung eines bestehenden Gebäudes in der Nähe einer aktiven Bahnlinie - Becker Bau, Deutschland Einführung Becker Bau, ein Bauunternehmen in Deutschland, wurde von einem großen Infrastruktureigentümer für ein Projekt zur Überwachung des Eisenbahnbaus beauftragt. Das Hauptaugenmerk des Projekts liegt darauf, ein bestehendes Gebäude in der Nähe einer [...]

Aufrechterhaltung der Bahnstabilität beim Aushub der U-Bahnlinie M4 – TUNN3L, Sluseholmen, Dänemark

Aufrechterhaltung der Bahnstabilität inmitten der Ausgrabung der Metro M4 - TUNN3L, Sluseholmen, Dänemark Einführung Im Jahr 2019 wurde mit dem Bau einer weiteren Verlängerung der U-Bahn in Kopenhagen begonnen. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird die Metro um fünf weitere Stationen erweitert sein. An einem kalten Montagmorgen [...]

Sicherheit bei Spundwandbau nahe Hauptbahnhof – Aarsleff Rail, Dänemark

Sicherheit bei Spundwandbau nahe Hauptbahnhof - Aarsleff Rail, Dänemark Einführung Im Jahr 2017 begann der Bau eines neuen Stadtteils in Kopenhagen mit dem Namen 'Postbyen' auf dem Gelände des alten zentralen Postterminals. Nur 8 Meter von einer stark befahrenen Bahnlinie entfernt, die zum Kopenhagener [...]

Cityringen – Gåsebæk, TUNN3L JV I/S (Denmark)

In 2011, the first step towards a new and improved metro in Copenhagen was taken. One of the largest construction projects in the history of Copenhagen began and in 2019, a total of 17 stations were opened. The project was named ‘Cityringen’ and it covers major parts of [...]

Beseitigung von Hotspots und Verbesserung der Gleisstabilität – ProRail, Holland

Beseitigung von Hotspots und Verbesserung der Streckenstabilität - ProRail, Holland Einleitung: In seinem Bestreben, das Eisenbahnsystem zu modernisieren, hat sich ProRail dazu verpflichtet, die komplizierten Verhaltensweisen der Eisenbahninfrastruktur zu verstehen. ProRail steht vor der Herausforderung, drei kritische 'Hotspots' auf einer 4 km langen Bahnstrecke zu überwachen, um [...]

Instabilität der Bahndämme in der Nähe eine Eisenbahnknoten – Aarsleff Rail, Dänemark

Instabilität der Bahndämme in der Nähe eine Eisenbahnknoten - Aarsleff Rail, Dänemark Einführung Im Rahmen einer neuen Instandhaltungsstrategie wurde ein aktiver Ansatz zur Verbesserung mehrerer dänischer Bahndämme gewählt. Das Ziel ist die Verbesserung der dänischen Eisenbahninfrastruktur. Einige Böschungen zeigen erste Anzeichen von Instabilität. Um [...]

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Kastrup, Sund & Bælt Holding A/S (Denmark)

Sund & Bælt has the ambition to develop digital solutions and services which can be applied to improve the quality and efficiency of their day-to-day operations and maintenance. In accordance with Danish regulations, Sund & Bælt has prepared several procedures that should always be followed. These procedures are [...]

Verbesserung der Haltbarkeit der Gleisweiche – Sund & Bælt, Dänemark

Verbesserung der Haltbarkeit der Gleisweiche - Sund & Bælt, Dänemark Einführung Sund & Bælt hat den Ehrgeiz, digitale Lösungen und Dienstleistungen zu entwickeln, die zur Verbesserung der Qualität und Effizienz des täglichen Betriebs und der Wartung eingesetzt werden können. Um die Haltbarkeit der Gleisweiche [...]

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Herausforderungen der Eisenbahnsicherheit – PEAB, Schweden

Herausforderungen der Eisenbahnsicherheit - PEAB, Schweden Einführung In Göteborg, Schweden, wird eines der größten Infrastrukturprojekte in ganz Schweden durchgeführt. Das Projekt ist unter dem Namen Olskroken Planskilhet bekannt. Olskroken ist so etwas wie ein Nervenzentrum, wenn es um die Eisenbahninfrastruktur geht, und bei dem [...]

Bahnausbau für Femernverbindung – Aarsleff Rail, Dänemark

Eisenbahnausbau für Femernverbindung - Aarsleff Rail, Dänemark Henning Grønbæk von Aarsleff Rail erzählt, wie TrackBed360 bei seinem Bauprojekt in Masnedsund eingesetzt wird. Einführung In Lolland, Dänemark, bereitet sich die Bahn auf den starken Verkehr vor, der durch den Bau der Femern-Verbindung entsteht. [...]

Überwachung von Gleissetzungen auf der Brücke über den Großen Belt – Sund & Bælt Holding, Dänemark

Überwachung von Gleissetzungen auf der Brücke über den Großen Belt - Sund & Bælt Holding, Dänemark Flemming von Sund & Bælt demonstriert, wie die LEARNING-Lösung zur kontinuierlichen Überwachung eines Teils der Eisenbahnstrecke auf der Brücke über den Großen Belt eingesetzt wird. Das Video ist auf Dänisch und [...]

Nyborg Station, Sund & Bælt Holding A/S (Denmark)

Challenge The embankment at Nyborg station is porous and unstable. Sund & Bælt is required to monitor this site by surveying the site frequently using special equipment. The Railmonitor system has been installed as a supplement. It supports these methods by monitoring even the slightest movements 24/7. Solution [...]

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